俄蒙白、中亚五国地区

一、哈萨克斯坦设立“库尔克特·阿塔”特别经济区

  中新社阿斯塔纳5月19日电，据哈萨克斯坦总理府网站19日消息，哈萨克斯坦总理别克捷诺夫已签署决议，批准设立“库尔克特·阿塔”特别经济区。

  消息称，该特别经济区位于克孜勒奥尔达州，占地面积550公顷，毗邻“西欧—中国西部”国际运输走廊。该特别经济区实行特殊管理体制与海关特殊监管模式，享受包括关税在内的多项税收优惠政策。

  消息指出，该特别经济区将重点引进和发展现代制造业、高附加值产业及具有国际竞争力的项目，着力提升服务水平，吸引国内外资本和先进技术，推动区域经济增长和就业扩展。借助优越的区位和交通条件，其产品有望更便捷地进入哈萨克斯坦及中亚市场。

  官方预计，到2049年，该特别经济区累计吸引投资总额将超过1500亿坚戈(约合2.94亿美元)，其中外资约为800亿坚戈(约合1.57亿美元)，商品和服务产值预计将达到5000亿坚戈(约合9.79亿美元)。未来25年内，该特别经济区计划引进企业39家，带动新增就业岗位超过3000个。

  据悉，哈萨克斯坦近年来持续推进特别经济区布局建设，通过税收优惠、通关便利等政策吸引外资，推动经济多元化发展。目前，哈全国已设有多个具备产业集聚功能的特别经济区，涵盖制造业、科技、物流等重点领域。

  来源：中新社

二、乌兹别克斯坦将取消食糖消费税和奶粉进口限制

  乌报纸网4月18日报道，乌兹别克斯坦将取消自2021年起开始征收的食糖消费税（20%），取消对奶粉的进口限制，以支持糖果和饮料行业发展。上述措施将惠及5500家企业，约可推动有关企业年营业总额增至50万亿苏姆（约合38.8亿美元）。

  乌还将进一步提高今年年初制定的餐饮业部分增值税（20%至40%）现金返还政策落地效率。目前仅有69家商户可实际享受这一优惠。

  来源：驻乌兹别克斯坦共和国大使馆经济商务处

  东南亚、日韩地区

一、泰国与马来西亚加强东盟战略贸易合作

  据曼谷邮报4月29日消息，在美国政策转变的背景下，泰国和马来西亚加强了东盟战略贸易合作。马来西亚对泰国具有重要的经济意义，是泰国全球第四大贸易伙伴和东盟最大贸易伙伴。2024年，泰国与马来西亚双边贸易额超过260亿美元，较上一年增长3.88%。然而，泰国的贸易逆差为13.9亿美元。泰国对马来西亚的主要出口产品包括汽车及零部件、精炼石油、电子电路、计算机及配件、橡胶、化学品和钢铁产品。2025年前两个月，双边贸易额达41.3亿美元，同比增长5.28%，其中泰国出口额达20.1亿美元，马来西亚进口额达21.1亿美元

  来源：驻泰王国大使馆经济商务处

二、三星SDI马来西亚工厂建设进入最后阶段

  三星SDI于上月24日召开理事会通过马来西亚法人有偿增资案，虽然没有公开准确的投资规模，但有分析认为最多将达到9000亿韩元。1991年成立的三星SDI马来西亚法人从2012年开始生产电池，2022年开始建设生产直径21mm,高70mm规格的圆形电池第二工厂，预计今年完工。第二工厂预计总投资1.7万亿韩元。此次，马来西亚法人增资也是履行投资计划。三星SDI期待未来圆形电池市场将扩大到数据中心用BBU（BatteryBack-UpUnit）、混合动力电动车、机器人等。

  来源：韩国《Biz watch》

  中东地区

一、国际货币基金组织预测阿布扎比和迪拜2025年经济增长表现强劲

  阿通社5月1日消息，国际货币基金组织(IMF)预测，阿布扎比2025年将实现4.2%的经济增长，2026年将达到5.8%。同时，迪拜2025年预计增长3.3%，2026年将提高至3.5%。

  尽管国际货币基金组织下调了许多国家的增长预期，但阿联酋的增长预测保持稳定，这主要归功于非石油部门的表现、基础设施投资以及房地产和金融等多个行业的增长。 预计阿联酋2026年的经济增长将加速至5%。

  来源：驻阿拉伯联合酋长国经济商务处

二、迪拜位列全球第四智能城市，跻身全球数字治理领先行列

  阿通社5月13日报道，瑞士洛桑国际管理发展学院（IMD）发布《2025年全球智能城市指数》，迪拜排名全球第四，仅次于苏黎世、新加坡和奥斯陆，成为中东及阿拉伯世界排名最高的城市。报告基于城市居民对交通、治理、科技服务、教育和环境五大维度的满意度，并结合城市在AI、物联网和数字治理方面的应用成果。迪拜在数字交通基础设施（如自动驾驶地铁、智慧泊车系统）、无纸化政府（DubaiNow平台）和数据开放性（Smart Dubai Data）方面得分突出。市政府表示，该成绩验证了“迪拜2040城市总规”中提出的“智慧城市愿景”已初见成效。此外，迪拜还通过与全球科技公司合作，建立城市数字孪生系统和实时公共服务反馈平台。未来，迪拜计划在AI治理和碳中和城市设计方面继续投入，以实现全面数字可持续发展。

  来源：驻迪拜总领事馆经济商务处 

  欧洲地区

一、匈牙利修改投资支持框架，加强研发和供应商合作

  据匈通社4月24日报道，匈牙利投资促进局（HIPA）在一份声明中表示，政府已修改了逐案授予投资支持的条件框架，以促进研发活动和与当地供应商的合作。

  在某些地区，获得支持资格的最低投资额已降低至200万欧元。获得培训激励资格不再需要额外的投资项目或建立共享服务中心。企业只需达到25万欧元的培训费用门槛，并至少涉及25名员工。获得研发支持的人员门槛已从100人降低至50人，而承诺在匈牙利优先申请专利的公司可能会获得额外补贴。

  匈牙利启动了一项新的支持计划，为承诺创造至少十个研究岗位并与匈牙利大学建立合作关系的公司建立研发中心。自2014年以来，政府已通过投资支持框架支持了2200项大型投资，总价值达592亿欧元。这些项目创造了近17万个就业岗位。

  来源：驻匈牙利大使馆经济商务处

二、德国风电扩张速度在欧洲大幅领先 

  根据欧洲风能协27日消息，2024年欧洲新增风电装机容量16.4吉瓦，目前达到285吉瓦。其中，德国发展较快，新装风力涡轮机数量排欧洲国家首位。2024年德国陆地和海上新增风电装机总量超过4吉瓦，处于领先地位，其次是英国（约1.9 GW）、法国（约1.7GW）和芬兰（1.4GW）。若达到欧洲2030年能源目标，2025年至2030年间，欧洲新增风电装机容量将达到186吉瓦，届时可再生能源预计将占欧盟能源消耗总量的42.5%。

  来源：驻德意志联邦共和国大使馆经济商务处

  美洲、大洋洲地区

一、哥伦比亚希中国扩大在哥能源领域投资

  据哥伦比亚《共和国报》5月13日报道，日前哥矿能部长帕尔马在中国参加中拉论坛第四届部长级会议期间与中资企业代表举行双边会谈和圆桌会议，重点推介“哥伦比亚太阳能”项目，以促进中国在哥能源贸易领域（尤其是太阳能、风能和关键矿产）投资，推进哥“公平能源转型”和能源多元化进程。

  来源：驻哥伦比亚共和国大使馆经济商务处 

二、阿根廷放宽医疗产品进口限制

  阿根廷《国民报》4月22日报道，阿根廷国家药品、食品和医疗技术管理局（ANMAT）发布第2565/2025号决议，规定自4月23日起，将进口医疗产品的有效期要求从12个月缩短至6个月，包含医疗耗材（如纱布、绷带、缝合线）、临床诊断用品（如针头、注射器）及供应品（如手套、口罩、医用纸张），但药品除外。此举旨在扩大医疗产品供给、降低成本，同时确保医疗产品质量、安全和效能。据报道，米莱政府此前已实施多项医疗领域去监管举措，包括稳定耗材价格以应对通胀，减轻医疗机构约30%的耗材支出负担，阿门多萨省亦在不久前放开自印度进口药品的相关限制。

  来源：驻阿根廷共和国大使馆经济商务处 

三、古巴延长民生必需品免税进口期限

  古巴辩论网4月26日报道，古巴财政和价格部近日批准第139号和第140号决议，决定将旅客随身携带非商业性质的食品、卫生用品和药品入境免征关税的期限延至9月30日，且不限价值；延长自然人通过空运、海运和邮政等方式进口的非商业性质的发电机免税期限延至9月30日。

  来源：驻古巴共和国大使馆经济商务处 

  非洲地区

一、 刚果（金）巴纳纳深水港将启动一期工程建设

  3月26日，据Ecomine报道，迪拜世界港口公司（DP World）与葡萄牙莫塔-恩吉尔公司（Mota-Engil）签署了一项总额达2.5亿美元的合同，标志着巴纳纳深水港项目建设工程在2024年中止后正式重启。该合同授予莫塔-恩吉尔的子公司“非洲莫塔-恩吉尔”，涵盖项目一期的开发建设。一期工程包括建设一座600米长、18米深的码头，可停靠全球最大型船舶，规划30公顷的堆场，并具备每年处理45万个标准集装箱（TEU）的能力。

  巴纳纳港为刚果（金）政府与迪拜世界港口公司以公私合营（PPP）模式合作的旗舰项目。首份协议于2018年3月签署，并在2021年12月修订。根据协议，迪拜世界港口公司负责项目融资和管理，刚果（金）则提供土地、基础设施支持及税收优惠。项目总投资预计为13亿美元，双方组建的合资公司中，迪拜世界港口公司持股70%，刚果（金）政府持股30%。

  港口项目于2022年启动前期工程，但因技术和财务争议导致工程延宕，并于2024年暂停。2024年9月，在刚果（金）副总理本巴主持下召开高层会议，推动各方重启谈判。同年10月，前期工程实现复工。

  迪拜世界港口公司首席执行官表示，与莫塔-恩吉尔的合作将确保基础设施建设达到国际最高标准，助力刚果（金）经济增长，创造更多就业机会。莫塔-恩吉尔董事长亦指出，此次合作彰显全球领先港口运营商对公司的高度信任。

  巴纳纳港对刚果（金）而言具有重大战略意义。长期以来，该国依赖邻国港口（如刚果布的黑角港、马塔迪港等）进行外贸运输。巴纳纳港将成为刚果（金）直通大西洋的自主出口通道，有望显著提升其在全球航运网络中的地位和国际竞争力。

  尽管项目重启为刚果（金）基础设施发展注入新动力，但外部挑战依然存在。部分观察人士指出，安哥拉的洛比托走廊已在促进刚果（金）资源出口方面发挥作用，或将构成区域竞争。然而，巴纳纳港仍被视为提升该国物流体系和经济韧性的关键杠杆。

  凭借此次合作带来的推动力，迪拜世界港口公司与其合作伙伴正致力于将巴纳纳港打造为中非地区重要的海上门户枢纽。

  来源：驻刚果民主共和国大使馆经济商务处

二、刚果（金）启动卢阿拉巴省穆松波经济特区项目建设

  3月26日，刚果（金）卢阿拉巴省穆松波经济特区动工建设。该项目预计总投资达20亿美元，建成后将创造约2.5万个直接就业岗位和6万个间接就业岗位，成为当地经济振兴和民众就业的重要引擎。

  该经济特区聚焦钴、锂、锰、硅等战略矿产的本地加工，被视为刚果（金）摆脱“资源出口国”标签、实现工业增值的重要突破。在全球新能源转型和电动汽车产业迅猛发展的背景下，该项目意在推动刚果（金）在全球电池供应链中占据一席之地。

  该项目是2021年刚果（金）与邻国赞比亚签署战略协议的直接成果之一。该协议旨在联手应对全球能源结构转型带来的机遇与挑战，推动区域一体化发展。

  刚果（金）未来还计划在穆希马（Mushima）、布桑加（Busanga）和迪洛洛（Dilolo）陆续建设三个经济特区，进一步夯实刚果（金）工业化发展的战略基础。

  来源：驻刚果民主共和国大使馆经济商务处